14日央视《新闻联播》
在提要位置播出
《
天堑变通途梦想展翅飞》报道
时长5分02秒
从巧家鹦哥溜索切入
讲述了“十三五”期间
云南交通建设取得的巨大成就
一起来看↓↓↓
05:02习近平总书记指出
交通基础设施建设具有很强的先导作用,特别是在一些贫困地区,改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。
在山区半山区面积占到94%的云南省
近年来“溜索改桥”工程
彻底结束了
山里百姓依靠溜索往来的历史
曾经出行困难的村民们
也由此走进了“大桥时代”的新生活
△在云南省昭通市盐津县豆沙关,五尺道、关河水道、内昆铁路、G公路及G85渝昆高速5条不同时期的交通线路以几乎并行的姿态呈现眼前(8月10日摄,无人机照片)。新华社记者江文耀摄
鹦哥溜索
这条云南目前仅存的金沙江溜索,曾被称为“亚洲第一高溜”,它横跨云南四川两地,全长米,现在它是游客们体验新鲜刺激的一个项目,过去却是背靠大山、面向悬崖的多名鹦哥村村民最方便的出行工具。
△云南省昭通市巧家县鹦哥村村民蒋世学
蒋世学曾目睹村里人过江时翻了船,被江水吞没。
年,蒋世学号召村里人一起修建了鹦哥溜索。
21年来
无论白天深夜
只要有人需要
他都会第一时间赶到
蒋世学操作溜索至今没有发生过一次事故。
那时候
周边群众不仅上学、打工、就医等
都离不开鹦哥溜索
就连盐巴、牛羊、砖瓦、家电等
这些生活物资
也是靠着溜索一点点运进来
年1月,习近平总书记到云南考察,要求加快基础设施建设,形成有效支撑云南发展、更好服务国家战略的综合基础设施建设。
几年前
国家启动了“溜索改桥”工程
鹦哥溜索被列入其中
年7月,与鹦哥溜索相隔几百米的金沙江大桥正式竣工。
一年后,大桥到鹦哥村约8公里的引道也全面完工,并与鹦哥村到巧家县城的公路连通。
这个昔日闭塞的小山村终于打开了通往外界的大门。
蒋开先是蒋世学的小儿子,如今他来看望父母可以直接把车开到家门口。
蒋开先是看着父亲守护溜索长大的,也从小萌生了要改变家乡交通面貌的梦想。
大学毕业后,蒋开先分入巧家县交通运输局。为了让家乡的道路能延伸起村村寨寨,18年来他跑遍了巧家县个行政村,先后参与修建了多公里的公路和桥梁。
路通了
鹦哥村人迎来了幸福的新生活
外出打工多年的小金今年回家盖了新房就不打算再走了,他觉得在家乡同样能闯出一片新天地。
如今
作为当地发展历史见证的鹦哥溜索
被保留了下来
未来它还将和旁边的大桥一起
向更多的游客们诉说这里的变迁
截至年底,云南省完成座“溜索改桥”项目建设,占全国总数的60.8%,受益人口近万人。
△龙江特大桥。
路,不仅仅只是路
它
还是经济
是社会
是政治
长期以来
山高箐深的特殊地质地貌
导致云南综合交通建设成本和难度高
数据显示:
年,云南高速公路通车里程公里,个县(市、区)有72个通高速。放在全国的大盘子里看,云南高速公路的路网密度只有全国平均水平的1/3、通车里程仅居全国第20位。
云南在清醒地看到差距的同时
也敏锐地看到发展的机遇
随着“一带一路”倡议,长江经济带、泛珠三角区域合作等一系列重大国家战略的实施,加之中国-中南半岛经济走廊、孟中印缅经济走廊、中越经济走廊、中老经济走廊、中缅经济走廊、澜湄合作机制、大湄公河次区域合作等众多国际合作机制在云南交汇叠加,凸显了云南的战略枢纽地位。
云南从边缘地区和“末梢”
变为开放前沿和辐射中心
发展潜力大
发展空间广
截至年底
——公路骨架基本形成。境内公路通车总里程26.24万公里,高速公路公里、90个县通高速,高等级公路1.3万公里以上、个县通高等级公路,农村公路22.64万公里,全省所有建制村通硬化路、通邮。
——铁路布局不断延伸。路运营里程公里,其中高铁公里。目前,云南高铁可直达全国19个省区市主要城市。云南高铁已基本形成了1小时覆盖滇中城市群,2至3小时覆盖滇西、滇南、滇东南地区,2至5小时通达周边省会城市,6至11小时辐射华南珠三角、华中湘粤豫、华北京津冀、华东江浙沪以及东南沿海地区的高铁交通圈。
——水运建设突破发展。澜沧江界碑至临沧港四级航道、金沙江中游库区航运基础设施综合建设等项目持续推进,百色水利枢纽通航设施项目前期工作全力推进,全省航道通航里程达公里。
——民航网络不断完善。全省运营机场达15个、全国排名第3。年,全省机场旅客吞吐量.8万人次、全国排名第4,昆明机场旅客吞吐量.6万人次、全国单个机场排名第6。全省客货航线达条、国内外通航城市个,云南省至南亚东南亚国家通航点数量全国第一。
“十三五”期间——
云南省补短板、破瓶颈,交通运输固定资产投资完成1.14万亿元,是“十二五”的2.4倍,其中公路水路固定资产投资持续保持全国第一。
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