■向才智/文佚名/图
关河，从远古流到今天，一路穿峡入谷，追波逐浪，在金沙江下游注入长江。
关河，是盐津县境内的主要河流，它汇集百川，吸纳灵气，在奔腾咆哮中永不枯竭；它是一条生命与灵魂交融，山川与日月辉映，浩气与拼搏长存，胆魄与险滩抗争的生命之河，在历史的进程中不断改变着山川色彩，创造了一个大千世界。
据民国《盐津县志》记载：“盐津境内诸水仅朱提江可通木船。以县治为航运起点，经普洱渡、滩头、新滩、庙口出四川，可达宜宾磨刀溪。”又载：“盐津县治，水陆交通便利，为昭通、叙府（宜宾）两府之中枢、商务繁盛，实为滇边第一口岸。”朱提江就是流经盐津境内的关河。关河与横江本是一条河，因受滇、川两省的管辖而分段称呼，在昭通境内称朱提江，在宜宾境内称横江。从大关县境内进入盐津县滩头乡石锣滩这段流程为65公里的河段称为“关河”，习惯上，人们把它称为“百里关河”。
关河是一首诗，一首写在“三川半”大地上的交响诗。这首诗，歌颂了长年斩波劈浪、激流勇进的关河船工。
解放初期，政府为了保障水上交通的通达和船工的生命安全，在黄金水岸的普洱渡组建了关河船运机构（先是称航运站，后称盐津县航运公司简称盐航司），将分散的个体船工和船只组织起来投入航运事业。因当初全是木船，船工的工作就是上水拉纤，下水揺橹扳桡，每次起航都组队而行，每条船上有前后领江（亦称家长）各1人，拉纤船工15人，其中号工1人。每条船可载重35吨左右。放下水船时，船内装满云南的药材、山货、煤炭、肉食、禽蛋等物资直通宜宾（顺利时一天可达）。开上水船时，从宜宾将川盐、煤油、铁货、百货、布匹等物资载回盐津。因是上水，一般需要7天行程方可到达盐津（雨天或涨洪水除外）。
据曾担任当年盐航司党支部书记、工会主席曾兴明介绍，在年前，因关河与横江交接处的马桑凼一带暗礁太多，乱石遍地，致使货船不能顺利通航。故上下货船必须停航卸货，再由人工搬运换船，费时费力，增加了运输成本。后经川滇两省有关部门投资疏浚（即炸滩排障）之后才直接通航。为保证物资不受损失，上下水道两岸分别建物资转运站，加强安全和物资管理。
船工的生活艰苦、简朴、枯燥、紧张，时有意外发生。
船工的精神团结、坚忍、拼搏、豪放，用号子放歌人生。
当年的关河船工，头顶风雨天，脚踏关河浪，群山迎面飞，纤绳压肩上。为此，著名诗人樊忠慰曾为他们写下了一首赞美的诗歌：“拉不断的绳是江，脱不掉的衣是汗，穿不破的鞋是船，走不尽的路是岸。”可以说，当年关河两岸布满了他们的足迹。他们熟悉每一块礁石，每一道河湾，每一片草木，每一处炊烟。准确地说，一队船工就是一个流动的家。休息时，在船上生火做饭，热热闹闹地大碗喝酒，大块吃肉，时而哼几句在宜宾听来的川剧，把一身困倦丢到河里。晚上，把船停泊在能避风挡雨的河湾，将简单得不能再简单的行李铺在船舱的木板上连成通铺相挤而眠。入睡前，也吹牛扯把子，有时也唱几句《打鼓草》之类的山歌野曲，如《送太阳》中的唱段“太阳落坡坡背黄，毛狗下山咬鸡羊，咬去鸡羊不要紧，莫咬奴家心上郎。”又如“云南下来昭通府，盐巴放在碗头杵，甑子蒸干饭，锅头煮豆腐，偷偷切坨老腊肉，包给情哥吃晌午。”大伙开开心，取取乐，在河浪的催眠中，鼾声大作进入梦乡。
关河自古是南方陆上丝绸之路唯一的一段水路，普洱渡就自然成为川滇交界的重要物资集散地和著名商业大镇，成为“搬不完的昭通，填不满的叙府”的必经水道。这条水道的河面和流速不同于金沙江、南广河和嘉陵江，因川滇地势落差较大，故关河所经之处，多为关山深壑，悬岩峭壁，激流翻滚，大波轩然。全程一百多公里，无半里平缓水面。在关河行船放舟，对船工是一大考验，是生死搏斗，稍有不慎，就要翻船，就有牺牲，历史上，这类事故也多有发生。作为船工，行下水（行话叫放船），必须严防倾覆之险；行上水时（行话叫开船），必慎选拉纤路径。这不仅靠勇敢，还得靠技术和经验，更靠齐心协力。为了统一行动，安全航运，鼓舞斗志，共闯难关，于是，船工号子产生了。
号子的产生，统一了船工的行动、节奏。
说起《关河船工号子》，其风格独特，别具一格。老船工（领江）余朝栋介绍，《关河船工号子》是由“平水号子”“见滩号子”“上滩号子”“拼命号子”“下滩号子”等不同号子组成，由号工领唱，众船工应和，无通行套本，见人唱人，见物唱物，最简单的唱词两个字，即“嗨嗨”。因为它不是表演，不可能也不允许逢场作戏、弄虚作假，它像在战场上的号角金鼓，鼓舞士气，催人奋进。
《关河船工号子》，其基调高亢激越，如雷似电，有穿透力，让群山震撼。如在普洱渡下渡口处有一险滩叫“蹿龙门”，此处是一河道急湾，两岸礁石密布，巨浪翻滚，无论上水下水，波涛都要打在船上，令人有鱼跳龙门不进即危之感。拉上水时，船工紧背纤绳弯腰弓行，有时还得匍匐前行，两只脚掌将河岸沙滩蹬出一个一个的小坑。只听拉纤的号工（小组长）领头呼喊“爬哟——幺莱”！众船工齐声应和“吔——嗨”，就这样喊一句，进一步。只见江面上的纤绳被紧紧绷得像根钢筋一样与河浪交锋。站在船头的前领江手持一根又粗又长的篙杆奋力撑在岸边礁石上，不让其与船身相撞，时不时被咆哮的浪头扑面打来。船尾的掌舵领江双手紧贴舵把，双脚“八字”形摆开，牢牢把住航向，丝毫不敢掉以轻心，整个船身在水面颤动。逆水行舟，只能进，不能退。这时的号子，低沉急促，伴随着纤夫的粗重喘息而喊出“嗨——嗨”“嗨——嗨”。第一个“嗨”字声音稍重而长，第二个“嗨”字声音偏低而轻。这是从胸腔发出的呐喊，这就是“拼命号子”，唱出了“逆水行舟用力撑，一篙松劲退千寻”惊心动魄的拉纤场景。同样，当放下水经过“蹿龙门”时，大船前后安装的用桅杆组成的桡条伸出船头船尾，其作用犹如汽车的方向盘，由众多船工共同扳桡，按照领江的意志酌情在水中左右拨动，避开礁石，绕过险滩，借助下水的惯性，冲刺而过。行程中，船工节奏合拍地高喊，“公式斗！公式斗！”，这“公式斗”二字之声，震惊江岸，桡条如利剑斩波劈浪，船身随着浪起浪伏，顺流而下，真有“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”之势。这就是“下滩号子”。无论是“上滩号子”或“下滩号子”，其气势强烈，慷慨激昂，让船工同舟共济、冲过险滩。
《关河船工号子》内容丰富，个性鲜明，撑篙、摇橹、拉纤、过滩各有唱法，各有韵味，在长年的运作中，创作出了饶有趣味的号子（唱段）。
唱关河来道关河，嗨哟——
河弯水急险滩多。嗨哟——
剑漕、凉水(井)难飞渡，嗨哟——
马桑凼乱石铺满河。嗨哟——
九龙(滩)磨刀(溪)要启货，嗨哟——
庙口闪出两岔河。嗨哟——
新滩原本借路过，嗨哟——
杨柳(滩)沙坝石埝(溪)多。嗨哟——
板枷(滩)戴起受罪过，嗨哟——
青杠湾头安乐窝。嗨哟——
一座庙儿(庙子溪)多冷落，嗨哟——
不为花坛(碛)所为何？嗨哟——
只见磨盘(嘴)不见磨，嗨哟——
叫花挨(岩)打多软弱。嗨哟——
两平场地相对坐，嗨哟——
回龙滩上现五砣(岩)。嗨哟——
千鱼(滩)五酒本不错，嗨哟——
铁锤(滩)铜鼓(溪)遇石锣(滩)。嗨哟——
九步(岩)石梯人人过，嗨哟——
雨淋(碛)燕儿(坡)飞过河。嗨哟——
一条花蛇(溪)真歹毒，嗨哟——
远望蛤蟆(石)往前梭。嗨哟——
硬起心肠(兴场)来咬我，嗨哟——
幸有新兵(滩)来剪除。嗨哟——
猪屎(沱)臭来很心恶，嗨哟——
大风(滩)吹来差不多。嗨哟——
将军(滩)石灶(孔)难封火，嗨哟——
雀儿(石)唱起太平歌。嗨哟——
黄连(碛)苦来不算苦，嗨哟——
癞洞骡子(骡子滩)打跛脚。嗨哟——
三道拐接荔枝沱，嗨哟——
犀牛(凼)望月竹林角。嗨哟——
青菜(滩)当顿很难过，嗨哟——
吊颈(滩)死去见阎罗。嗨哟——
土地(滩)老者岩上坐，嗨哟——
一根杨柳(翻兜大树)倒下河。嗨哟——
猪圈(滩)门前猪一个，嗨哟——
鱼跳(滩)龙门天星窝。嗨哟——
真武(山)祖师倚岩坐，嗨哟——
老鸹石占半边河。嗨哟——
小木(滩)提刀把大木(滩)破，嗨哟——
芦蒿(林)烧起下油锅。嗨哟——
弯弯(滩)要走油房(岩)过，嗨哟——
石龙过江打筏沱。嗨哟——
三龙(滩)争斗比强弱，嗨哟——
累得老龙揪脑壳。嗨哟——
临江碛上花儿沱，嗨哟——
沱湾鲢鱼洞内多。嗨哟——
杉木新滩长黄桷（槽）。嗨哟——
大石新滩长黄桷（槽）。嗨哟——
拦河门槛（滩）水淹过，嗨哟——
盐井（坝）熬的花盐多。嗨哟——
哪怕老鸹滩险恶，嗨哟——
（吊）钟岩响钟奏凯歌。嗨哟——
石门道通过盐井渡，嗨哟——
铁索桥横锁大关河。嗨哟——
号子，起源于底层劳动者的生活。在关河除了行船，还有一种叫“放筏子”的河运方法（即放木排或竹排），就是利用河流，从上游将木材、竹材通过人工运作运往下游，运输规模很小，大约在两万斤左右。筏在水面行，放筏人站在其上，筏上安置橹、桡来控制速度和方向，因“筏子”体轻面小，较之放船要轻松自如些。“放筏子”途中也按河流水势的变化喊出号子。平水时的号子，发声舒缓，领工喊“幺啰——哦啊”，众接“嗨——嗨”，犹如乐谱中的四四拍节奏，一呼一应，自由轻快。但有时遇着回水袭击，便会出现筏子在水中打转的情景，这时筏上人便会齐声高呼“公式斗！公式斗！”，有的奋力摇橹，有的扳桡拨浪，掌控着筏子挤进河心顺利而安全航行。
为了搏击风浪、增强体质，普洱渡的船工在工会的领导下还组建了航运公司篮球队，不定期开展体育竞赛，曾多次获得县、乡篮球冠军，引起了社会的广泛
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