山坡上全是房子,盐津当地人对于建房子的热

远村行走,寻访中国最后的山村,这是专业行走四年前云南怒江之行的第4篇图文。

01远方的小地方

中和停车区,G85渝昆高速上一个小小的停车区,位于云南昭通市盐津县中和镇。

站在停车区往北看,正值雨过天晴,乌蒙山连绵起伏、气势磅礴,大片大片的云朵从山中升起,蔚为壮观。

道路左侧,红色牌子上的口号,写的是“横下一条心、立下愚公志、苦战十三五”。这是四年前年2月7日拍摄的照片,那时候十三五刚刚开局,如今都已在制定十四五了。

道路右侧,由远及近,立着三块牌子,分别写着:重庆、水富、中和,中和水乡1公里、溪洛渡水电站76公里、西部大峡谷温泉景区88公里,以及中和出口米。

人的一生中,特别是在千里远行时,总会多次路过中和这种的小地方,短暂的停留后继续上路,永远也不会第二次返回。

一生很长,却难以第二次踏足远方的同一个地方。

02堵与不堵无感

从中和停车区出来,向南大约行驶10分钟,差不多也就10公里左右,高速路堵车了。赶路的人,内心必定等得十分焦急,不过对于我们这样闲逛的人来说,堵与不堵完全无感。

云南昭通的这个盐津县,因曾拥有盐井产盐,并设渡口渡汛而得名,古为僰人居住地。清雍正五年,也就是年才改土归流,比我老家贵州遵义改土归流的时间还晚多年。

盐津地处乌蒙山脉北部,西南高,东北低,境内有12高峰,最高的地方就是中和乡的大雪槽梁子,海拔米,相当于秦岭沣峪的光头山。

因为县境内多山,盐津一直是个贫困县,直到年5月17日,才退出贫困县序列。

高速路上,在这么多以“云”字开头的车辆中,我们驾驶的这辆“陕”字牌照的车特别显眼。大过年的,估计本地司机一定很疑惑:千里迢迢,来此何干?

03停留在旧时代

这次很幸运,也就几分钟时间,高速路重新通了。走,继续上路!

时间是当天的11时54分,前面就是豆沙关隧道了。豆沙关是个好地方,古称石门关,是古时由蜀入滇的第一道险关。只是很遗憾,因为是在高速路上,不能随随便便上上下下。

“南有和顺,北有豆沙”,我们错过的景点包括:五尺道、唐袁滋摩岩、僰人悬棺等历史文化古迹,以及观音阁、三官楼、僰人回音、天外飞泉、老君祝福等自然人文景观。

看不成古镇继续看路上和路两旁的风景。人们一般是缺啥喊啥,强调啥就缺乏啥。路上这块牌子很有地方特色:“破除落后心态,突破大山重围。冲破小农思想,增强开放意识。”

看来,乌蒙山也像秦岭一样,让贫困在这里牢牢地扎下了根,即便是通了高速公路,思想和经济却依旧停留在旧时代。

04高处还是房子

汽车行驶在盐津境内,高速路旁基本上没有一块平地,山坡上的老房子成了另一大景色。

放眼望去,尽是起起伏伏的大山,乌蒙山脉果然名不虚传,在这样的地方修这条水麻高速不简单,而世世代代居住在此的人们,修个房子更是不容易。

图中的房子,甚至需要抬着头才能够看到,而大山已经高入云端。

一直在想,居住在这样的地方,一个村里的人,该如何串个门?明明视野可及之处,难道真的需要走上1个小时,或者2个小时才能达到?

更不可思议的是,盐津当地人对于建房子的热情,高到了不可理解的程度。

图中一户人家建了4层楼,而如果没有数错的话,另一户人家应该建了5层楼。家中能有多少人,需要5层楼高的房子?

道路沿着江边修建,完全是在大沟之中,周围的山体已经阻挡了视线,目之所及、黄线之处,细细看过去,居然是一排房子,而在更高处也还是房子。

作者简介

专业行走,行走秦岭十余载,边走、边拍、边写,自创“行走体”散文,网络阅读九千万,著有散文集《远村行走》。

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