白癜风学术研讨会 http://news.39.net/bjzkhbzy/200718/8048375.html渝昆高铁彝良段：控制性工程全部进场施工
日前，渝昆高铁彝良段又传来好消息：所有控制性隧道工程已经全部进场施工，洛泽河特大桥、小龙潭特大桥桥基建设有序推进。
渝昆高铁正线全长公里，设计时速公里/小时，从重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，是“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，项目总投资.2亿元，截至目前，云投铁路代表云南省已经累计拨付52.62亿元。
渝昆高铁彝良站效果图渝昆高铁始于重庆止于昆明，经过重庆、四川、云南、贵州三省一市，设21座车站。彝良段全长57.公里，途经钟鸣镇、龙安镇、角奎街道、发界街道和洛泽河镇3个镇2个街道办事处的12个村37个村民小组。
渝昆高铁彝良段处于从低海拔向高海拔爬升路段，自彝良隧道（DK+）从盐津进入彝良境内，从昭通隧道（DK+）出境进入昭阳区，设1座车站、7个隧道、7座桥梁，桥隧长度56.公里，桥隧比高达98%以上，是渝昆高铁建设的关键区段之隧道是渝昆全线地质最复杂，风险最高、控制全线工期的隧道。
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